Boeing: la constitution d'un mythe

Les modèles commerciaux constitutifs de la société Boeing sont structurés autour de trois principaux groupes de biens et de services: les avions commerciaux, les avions et missiles militaires et l'espace et les télécommunications. Boeing propose sept familles distinctes d'avions commerciaux, qui peuvent être construits en 2 services - Renton et Everett - dans l'État de Washington, puis un service dans l'État de Californie. L'herbe Renton crée le Boeing 737 à corps mince et a précédemment développé l'avion 757 (abandonné en 2004), tandis que les Boeing 767 et 777 à corps large ainsi qu'une quantité minimale des 747 les plus arrêtés sont assemblés au Usine d'Everett. L'avion 787 est construit sur l'herbe Everett et également à un service au nord de Charleston, en Caroline du Sud. Boeing Enterprise Jets, une entreprise commune de Boeing et de Basic Electric Co., peut fabriquer et commercialiser des avions d'affaires conformément à l'avion de ligne 737-700 en plus des variantes VIP des avions de ligne 747, 777 et 787. Les routines militaires de la société sont centrées sur la conception, la fabrication et l'aide d'avions de combat mma, de bombardiers, de transports, d'optimiseurs et de missiles. Ses articles incluent, entre autres, les chasseurs F-15 Eagle, F / A-18 Hornet et Extremely Hornet et AV-8 Harrier; l'aéronef C-17 Globemaster III; la combinaison AH-64 Apache de copters d'assaut; l'hélicoptère de transfert CH-47 Chinook; ainsi que les avions AWACS (Air -borne Alert and Control Method), selon le 767. Boeing contribue au chasseur furtif Lockheed Martin F-22 Raptor et au bombardier furtif Northrop Grumman B-2 Spirit. En partenariat avec Bell Heli Textron, il construit l'avion à rotor maigre V-22 Osprey et, avec le département Sikorsky de United Technologies, il a fabriqué l'hélicoptère de reconnaissance armé RAH-66 Comanche. La société développe également le missile anti-chute Harpoon, le missile d'attaque terrestre Landoff (SLAM), ainsi que le missile de croisière à largage aérien (ALCM). Dans le secteur des chambres et de la communication, Boeing crée la famille Delta de voitures de démarrage; la période d'inertie supérieure (IUS), un multiplicateur de fusées fortes dans la chambre; et les moteurs de fusée pour les lanceurs Delta ainsi que d'autres voitures. Il participe à la manipulation, au fonctionnement du sol et aux routines de formation pour le You.S. flotte de navettes spatiales par le biais de United Space Alliance, une joint-venture avec Lockheed Martin Business. Étant donné que le principal entrepreneur autorisé de Nationwide Aeronautics and Area Administration (NASA) pour la station de zone internationale, Boeing envisage un groupe de niche comprenant les plus importants You.S. entreprises aérospatiales et d'innombrables petits fournisseurs et intègre le travail des personnes ISS de non-You.S. des endroits. Sa participation au développement de salles d'affaires comprend des partenariats au sein de Sea Launch Business international ainsi que dans le consortium Teledesic formé pour construire un support de télécommunications de type Internet dépendant du satellite. De plus, il crée des satellites pour votre programme de placement mondial Navstar (navigation par GPS). En 2016, Boeing a utilisé un effectif d'environ 150500 personnes, 65 places et 27 États-Unis, a déclaré. Source: simulateur de vol